O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) divulgou a programação de serviços que serão realizados entre os dias 25 e 30 de maio nas rodovias federais BR-158, BR-287 e BR-392, na Região Central do Rio Grande do Sul. As intervenções incluem conservação de pista, tapa-buracos, restauração, limpeza de vegetação, contenção de encostas e obras de duplicação.
Na BR-158, os trabalhos ocorrerão entre os quilômetros 264 e 324, nos municípios de Júlio de Castilhos, Itaara e Santa Maria. Estão programados serviços de conservação rotineira e tapa-buracos. Entre os quilômetros 285 e 287, em Júlio de Castilhos, haverá restauração da pista. Já entre os quilômetros 306 e 320, entre Santa Maria e Itaara, serão realizados serviços de limpeza de vegetação e contenção de taludes, com operação de Pare e Siga de até 30 minutos quando houver máquinas na pista. No trecho entre os quilômetros 320 e 324, em Santa Maria, ocorrerá recomposição da pista.
Na BR-287, entre os quilômetros 329 e 408, nos municípios de São Vicente do Sul, Jaguari e Santiago, serão executados serviços de conservação. Em Jaguari, nos quilômetros 354 e 368, haverá sistema de Pare e Siga para obras de contenção de encostas. Também está prevista recomposição de pista no quilômetro 356. Em Nova Esperança do Sul, no quilômetro 373, também haverá operação de Pare e Siga para serviços de contenção. Entre os quilômetros 408,8 e 533,1, abrangendo Santiago, Unistalda e São Borja, seguem os serviços de conservação rotineira.
Na BR-392, os serviços ocorrerão entre os quilômetros 273,8 e 352,7, passando por São Sepé, Formigueiro e Santa Maria. O DNIT realizará serviços de conservação rotineira em ambos os sentidos. Entre os quilômetros 331 e 345, em Santa Maria, estão programadas obras de restauração da pista. Já entre os quilômetros 350 e 352,7, seguem as obras de duplicação da rodovia.
Segundo o DNIT, todos os trechos estarão devidamente sinalizados. Em caso de chuva, os serviços poderão ser adiados. A recomendação aos motoristas é redobrar a atenção, respeitar a sinalização e programar os deslocamentos com antecedência.
Fonte e foto: DNIT
